Conti® Synchrotwin Advance Pasek rozrządu DSTD-D8M-ADV
Dane techniczne
| Profil | DSTD |
|---|---|
| Skok | 8 mm |
| Materiał paseka rozrządu | kauczuk syntetyczny |
| Materiał linki naciągowej | sznurek szklany |
| Materiał wzmocnienia zęba | tkanina poliamidowa |
| Zakres temperatury roboczej | od -20 do +100 °C |
| Norma | Wymiary wg normy DIN 13050 |
| Dawna nazwa produktu | CONTI® SYNCHROTWIN CXP |
| Kod UNSPSC | UNSPSC-26111811 |
| Opis produktu |
|---|
| Dwustronne paski rozrządu SYNCHROTWIN® CXP o dużej wytrzymałości nadają się do wysokich prędkości i pracy współbieżnej i przeciwbieżnej. Umożliwiają one projektowanie napędów kompaktowych o mniejszej masie i mniejszych rozmiarach. |
| Zastosowanie |
|---|
| Dwustronne paski rozrządu SYNCHROTWIN® CXP o dużej wytrzymałości są stosowane we wszystkich zastosowaniach przemysłowych, gdzie wymagana jest niewielka przestrzeń i lekkie napędy o wydajności do 98%. |
| Charakterystyka |
|---|
| Kategoria PAH 2 wg „2014 AfPS GS:01 PAK”. Antystatyczne zgodnie z normą ISO 9563. Zwiększona moc znamionowa. Warunkowo odporne na działanie oleju. Odporne na ozon. Nadają się do klimatu tropikalnego. Odporne na starzenia. Nadają się do kół pośredniczących do napinania uginania/napinania wstecznego. Bezobsługowe. |
164 art.
| Numer artykułu | Wprowadź ilość | Dostępność | Delivery date | Łączna cena | Operacje |
|---|